Con il rischio di pandemia che c'è adesso è ammissibile che su un treno non ci sia il sapone?

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messaggio di benvenuti a bordo su un treno trenitalia

Posto che, ovviamente, NON sarebbe ammissibile nemmeno se non ci fosse nessun rischio di pandemia e se vivessimo nel più pulito dei mondi possibili, mi è però molto difficile trovare un insulto sufficientemente offensivo contro Trenitalia dopo che, in questo preciso momento, ho scoperto di viaggiare su un treno nel quale MANCA COMPLETAMENTE IL SAPONE sin dalla partenza, visto che il rischio di pandemia esiste e che perfino Topo Gigio ci avverte che la profilassi inizia proprio dal lavarsi le mani (sempre che nessuno debba lavarsi anche qualcos'altro, s'intende).

Dice: "Magari sei su un Interregionale che, proverbialmente, è ormai considerato poco più che un trattore su rotaia e dove l'igiene è lasciata interamente all'autogestione dei clienti"...
Nonnò, sono su un fiammante - si fa per dire - Eurostar City 9785 da Milano ad Ancona (e dunque nemmeno sulle famigerate "lunghe percorrenze" dirette al Sud) nelle seguenti condizioni:

- TUTTI I BAGNI SENZA SAPONE
- 2 bagni di PRIMA CLASSE blindati e NON UTILIZZABILI
- 4 bagni di SECONDA CLASSE senza ACQUA CORRENTE
- Capotreno IGNARO DEL PROBLEMA

Nel frattempo, però, continuano a tirare fumo negli occhi dei viaggiatori con la «favola bella» (cit.) dell'Alta Velocità.
Scommettiamo che, senza sapone, le malattie si trasmettono a velocità ancora più alta

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3 Comments

...Però mi pare di aver capito che fosse già chiusa anche quella del capotreno... O sbaglio?

Sì, certo, ... come quelli che dicono "il professore mi ha bocciato perchè ce l'ha con me!"
Una volta chiuse le porte non si possono più aprire, è la procedura di sicurezza.
Potevi correre verso la porta rimasta aperta del controllore, è lui che decide.

Questa mattina sul binario 1 a Forlì il treno delle 7:24 mi ha chiuso le porte davanti alla faccia, un attimo prima che potessi entrare.

Ero molto vicino alla locomotiva e il capotreno dal finestrino mi fa capire che non mi poteva aprire.

Non era una questione tecnica, era una questione di principio. Io sono arrivato a pelo e quindi non salgo, così imparo, cazzi miei. È anche grazie alla scrupolosità di queste persone che il nostro sistema ferrioviario è uno dei gioielli di cui andare orgogliosi.

Poco importa se la sera prima a causa di un loro ritardo ho perso la coincidenza da Casalecchio a Bologna centrale, sono arrivato a casa alle 20.30 e ho pure dovuto pagarmi il supplemento intercity, cazzi miei.

Il treno ha quindi aspettato una trentina di secondi fermo, con le porte chiuse e me davanti. Poi è partito.

Ma vaffanculo.

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